エンジン・ミッション・L S D ・チューニング＆オーバーホール

	足廻り系パーツ
	エキゾースト、マフラー系
	ボディー剛性パーツ
	ブレーキ駆動系パーツetc

	ローダウンスプリング　　　　　　　　　　　　HONDA NISSAN TOYOTA
	ローダウンスプリング　　　　　　　　　　　　SUZUKI DAHATSU SUBARU
	車高調キット

	持ち込み取り付けOK！
	ワンオフマフラー製作、加工
	チューニング
	チューニングⅡ
	Gallery1
	Gallery2

	店舗案内　　　　　　　　　　　　　アクセスマップ
	見積もり　　無料！
	B B S
	リンク
	お問い合わせフォーム　　　　　　　　　　　サイトポリシー

エンジンチューニング、サスペンションチューニング、ボディーチューニングなど・・・

一言でチューニングと言っても、いろいろ有ります
エンジンパワーを上げる事や、意のままに操れる足廻りに仕上げる
よりスポーティーに、よりカッコよく・・・、ボディーデザインを決める事など

乗って、走って、楽しくなるチューニングを心がけます

お気軽に、見積もりフォーム等から、お問い合わせ下さい

エンジン　オーバーホール
	エンジンオーバーホールのついでに各部の重量合わせ、バランス取りなどをする事によりエンジンの回転が軽く滑らかになりいままでに無いレスポンスが得られます

ミッション　オーバーホール
１ヶ所だけ入れずらい！などの症状が出たら、ミッション内部の機構があやしいミッションオイルの銘柄を変えたり、添加剤を注入する事で、直る事も有る様だけど根本的修復にはなっていませんそのまま使用していると、症状が悪化してしまう事も・・・・。

フルタービン交換
	ウエストゲートタイプのフルタービン TD07仕様ステンレスエキゾーストマニホールド大容量インジェクター及びフューエルポンプボアアップ2400cc ハイカム、バルタイ調整３層ラヂエターオリジナルECU（現車合わせ） etc

　L S D の組み付け＆　オーバーホール

スポーツ走行をするには、絶対に必要な L S D
メーカー純正品よりも、機械式LSDがベスト！
定期的にこまめなオイル交換が必要。粘度の高いオイルを、意味無く選ぶのは・・・？
それでも、「コーナーの立ち上がりが鈍くなった」等の症状が出れば、要オーバーホール
高いイニシャルトルクだけに頼るのは・・・？
仕様に合ったセッティングをしましょう！

クラッチ　オーバーホール
	クラッチペダルを踏んだ時、連続した異音がしたまま使用していた結果スラストベアリングは、粉々に破損。クラッチカバーのツメも折れてしまいました当然、自走不能になってしまいましたこうなる前に、異変を感じたら即！ご相談下さい

流用パーツの加工取り付け
他車種のキャリパーを加工取り付けﾊﾞｯﾃﾘｰの移設バケットシートのレール、調整加工などなどお気軽にご相談下さい

キャブ調整セッティング
	キャブの調整も得意分野です気圧の変化にも敏感で、ハイカムはもちろんタコ足の太さや曲がりによっても、ジェットの選定が変わりますいまどきのインジェクションの車に比べるとそれはそれは、めんどくさいヤツです

その他
ウィリー？　スタント？