　ロータリーエンジンのオーバーホール

　　MAZDA 　RX-7 　FD3S

　　「アイドリングがしなくなって、

　　止まってしまうので見てほしい」

　　という依頼で、入庫したところ

　　初見で、明らかに片ローターが

　　爆発していない状態だった　

　　圧縮を計ってみると、やっぱり

　　フロント側の圧縮が、ほとんど

　　無かった

　　オーバーホールのついでに

　　燃焼室側のINポートを

　　拡大する事にした

ローターの、アッペクスシールが収まる溝付近に、深い傷が有るのがわかる	ローターハウジング側の、プラグ穴横にも、深い傷が有るのがわかる

サイドハウジングアウターとインナーシールとの間の茶色く錆びて見える部分が冷却水の通る水路。そことアウターシールとの間が侵食された様にボロボロになっているのがわかる。クーラントのメンテナンスが良くなかった事も、原因の一つかも・・・	アペックスシール　上が正常な物、　下は角が欠けてしまったアペックス　シール。　この欠けてしまった部分が、　ローターとハウジングの間に挟まっ　て、深い傷がついてしまった様だ

これから組み付けるバラバラな
ロータリーエンジン
これ以外に、細かいシール類
がたくさん有る

「組み込み途中の写真を、用意しておこう！」と、思っていたのに・・・
作業に集中していたので
気がついたら、ここまで組みあがって
しまった